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摘要:
建立了客运站到发线使用的0-1规划模型,并用蚁群算法求解.用理论最优目标函数值与目标函数值的比值表达信息素,用列车使用到发线权值的倒数表达启发式信息,用2-opt的方法实现局部搜索.为提高解的性能和算法的收敛速度,按所处时段的列车密集程度和对其它列车的影响程度由大到小排序,再按该顺序求解.用哈尔滨站的实际数据验证了提出的方法的有效性.
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文献信息
篇名 基于蚁群算法的客运站到发线运用计划编制方法
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 到发线运用计划 0-1规划 蚁群算法 铁路 客运站
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 153-158
页数 6页 分类号 U292.12
字数 4995字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2008.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕红霞 西南交通大学交通运输学院 77 922 17.0 28.0
2 何大可 西南交通大学信息科学与技术学院 182 1679 20.0 31.0
3 陈韬 西南交通大学交通运输学院 26 350 10.0 18.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (11)
共引文献  (73)
参考文献  (8)
节点文献
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同被引文献  (82)
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研究主题发展历程
节点文献
到发线运用计划
0-1规划
蚁群算法
铁路
客运站
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
51589
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导