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摘要:
为了合理编制客运站到发线运用计划,作者确定了到发线均衡性评价标准,建立了既满足到发线固定使用方案,又达到均衡使用到发线的多目标二次0-1规划模型;并以德州东站为实例,利用LINGO软件进行了求解与验证。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 客运站到发线运用优化研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 客运站 到发线 运用计划 二次0-1规划 LINGO软件
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 74-79
页数 6页 分类号 U293.13
字数 2259字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2015.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江秀 西南交通大学交通运输与物流学院 3 10 1.0 3.0
2 刘茜 西南交通大学交通运输与物流学院 7 6 2.0 2.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
客运站
到发线
运用计划
二次0-1规划
LINGO软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
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