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容量制约下交通分配模型的组合同伦方法
容量制约下交通分配模型的组合同伦方法
作者:
刘叶青
罗艾花
谷明涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通分配模型
组合同伦
预估校正算法
摘要:
针对带容量制约的交通分配模型进行分析变形,对简化后的模型提出了一种新方法:基于预估-校正的组合同伦方法,给出了算法的实现过程,分析了算法的收敛性,并通过实际交通分配的算例说明了算法的可行性,为解决带容量制约的交通分配模型提出了一个有效方法.
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实时交通控制和交通分配整合的研究进展
实时交通控制
动态交通分配
用户平衡
路径选择
改进粒子群算法在动态交通分配问题中的应用
粒子群优化算法
收敛性
动态交通分配
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
容量制约下交通分配模型的组合同伦方法
来源期刊
河南科技大学学报(自然科学版)
学科
数学
关键词
交通分配模型
组合同伦
预估校正算法
年,卷(期)
2008,(3)
所属期刊栏目
交通运输、能源与动力工程
研究方向
页码范围
31-34
页数
4页
分类号
O224
字数
2482字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-6871.2008.03.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘叶青
河南科技大学理学院
19
93
6.0
9.0
2
罗艾花
中南民族大学计算机学院
9
13
2.0
3.0
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2019(3)
引证文献(0)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
交通分配模型
组合同伦
预估校正算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技大学学报(自然科学版)
主办单位:
河南科技大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-6871
CN:
41-1362/N
开本:
大16开
出版地:
河南省洛阳市开元大道263号
邮发代号:
36-285
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
3214
总下载数(次)
7
总被引数(次)
19453
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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