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碳氢燃料超燃冲压发动机燃烧室控制试验
碳氢燃料超燃冲压发动机燃烧室控制试验
作者:
CHEN Hui
DING Meng
刘睿
吴先宇
王振国
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
超燃冲压发动机
燃烧室
控制
直连式试验
摘要:
设计了超燃冲压发动机燃烧室控制回路,采用基于可调气蚀文氏管的燃料流景调节系统动态调节燃料流量,根据反馈的推力和隔离段压强等测量数据进行燃烧室推力增益控制和燃烧室-隔离段干扰控制,并在直连式超燃冲压发动机试验系统上进行了推力单水平控制试验和推力多水平/燃烧室-隔离段交互控制试验.试验表明:燃料流量调节系统工作稳定,文氏管按指令行程作动,流量调节过程清晰;测量推力随流量变化基本上同步变化;对目标推力增益和燃烧室-隔离段交瓦的控制有效,并为进一步深入研究超燃冲压发动机燃烧室控制问题奠定了基础.
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超燃冲压发动机
燃烧室
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一维模型
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
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相关文献总数
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文献信息
篇名
碳氢燃料超燃冲压发动机燃烧室控制试验
来源期刊
航空动力学报
学科
航空航天
关键词
超燃冲压发动机
燃烧室
控制
直连式试验
年,卷(期)
2008,(8)
所属期刊栏目
火箭发动机
研究方向
页码范围
1541-1545
页数
5页
分类号
V434
字数
3335字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王振国
国防科技大学航天与材料工程学院
174
1970
20.0
33.0
2
吴先宇
国防科技大学航天与材料工程学院
11
119
5.0
10.0
3
CHEN Hui
国防科技大学航天与材料工程学院
1
5
1.0
1.0
4
刘睿
国防科技大学航天与材料工程学院
2
27
2.0
2.0
5
DING Meng
国防科技大学航天与材料工程学院
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参考文献(0)
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引证文献(0)
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
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引证文献(2)
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引证文献(1)
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2018(4)
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2019(1)
引证文献(0)
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节点文献
超燃冲压发动机
燃烧室
控制
直连式试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8055
CN:
11-2297/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院37号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
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