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摘要:
针对船舶在海上运动的情况,提出了一种水动力模型的建立方法.依据切片理论建立了不同浪向下船舶纵向运动的水动力模型.基于船模水池实验,在分析442 t水面舰艇典型海况下水动力系数的基础上,通过仿真研究,推导出一种实时在线的船舶纵向运动控制模型;给出了计算实例并进行了误差均值和误差方差的可信度检验,置信度95%.该模型可实时在线地计算出船舶在任何航向、航速及海情下与频率无关的船舶纵向运动水动力系数,从而得到实时在线船舶纵向运动控制模型.所建立的水动力模型拟合均方差的相对值在0.4%~13.9%,平均拟合均方差的相对值为6.6%.通过MATLAB仿真计算证明:该模型完全能控、完全能观和渐进稳定.
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文献信息
篇名 船舶纵向运动控制模型的建立及仿真
来源期刊 应用科技 学科 交通运输
关键词 船舶纵向运动 水动力模型 仿真
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 自动化技术
研究方向 页码范围 53-56
页数 4页 分类号 U664.82
字数 2205字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-671X.2008.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵希人 哈尔滨工程大学自动化学院 51 700 17.0 23.0
2 陈虹丽 哈尔滨工程大学自动化学院 30 194 8.0 13.0
3 王岩 哈尔滨工程大学自动化学院 100 727 13.0 23.0
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节点文献
船舶纵向运动
水动力模型
仿真
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用科技
双月刊
1009-671X
23-1191/U
大16开
哈尔滨市南通大街145号1号楼
14-160
1974
chi
出版文献量(篇)
4861
总下载数(次)
7
总被引数(次)
21528
相关基金
黑龙江省博士后科研启动基金
英文译名:
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学科类型:
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