等离子体气动激励抑制翼型失速分离的仿真研究

• 作者: 李应红 梁华 武卫 程邦勤 马清源
• 来源期刊: 航空动力学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空、航天推进系统 介质阻挡放电 等离子体气动激励 流动控制 翼型 失速分离
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 气动热力学与总体设计
• 页码范围: 777-783
• 页数: 7页
• 分类号: V232
• 字数: 4593字
• 语种: 中文

摘要

通过求解表面放电的二维流体体力模型,建立了翼型等离子体流动控制的数学模型,得到等离子体气动激励诱导的体力和热量分布,与Navier-Stokes方程耦合求解.进行了低雷诺数条件下,等离子体气动激励抑制NACA0009翼型失速分离的数值仿真研究,研究了等离子体激励的强度、激励电极数目和激励位置对流动分离抑制和翼型升阻特性的影响.在雷诺数为58 000、攻角为24°的情况下,施加等离子体激励后,升力系数由0.744 9增大到1.240 4;阻力系数由0.401 2减小到0.350 3.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李应红	空军工程大学工程学院	227	3034	27.0	42.0
2	梁华	空军工程大学工程学院	57	526	14.0	20.0
3	程邦勤	空军工程大学工程学院	37	227	8.0	13.0
4	武卫	空军工程大学工程学院	32	276	9.0	15.0
5	马清源	空军工程大学工程学院	7	167	6.0	7.0