弹性需求下的轨道交通客流分配模型和算法研究

• 作者: 孔繁钰 李献忠
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 弹性需求 轨道交通 拥挤条件 客流分配
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 公路运输
• 页码范围: 83-87
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 4399字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4874.2008.01.025

摘要

文章分析了轨道交通客流需求量的影响因素,以拥挤条件下的出行阻抗函数为基础,通过引入弹性需求条件下的轨道交通均衡配流条件,构建了弹性需求的均衡配流模型.根据模型的特点,给出了改进的用于求解弹性需求下的轨道交通均衡配流模型的Frank-wolfe算法.最后通过一个算例说明了算法的有效性和合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孔繁钰	同济大学交通运输工程学院	8	184	7.0	8.0
2	李献忠		1	24	1.0	1.0