TRIP2.0软件的确认:DPWⅡ复杂组合体的数值模拟

• 作者: 张玉伦 王光学 王运涛
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 空气动力学 数值模拟 阻力 湍流模型
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 流体力学、飞行力学与发动机
• 页码范围: 34-40
• 页数: 7页
• 分类号: V211.7
• 字数: 4131字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6893.2008.01.005

摘要

采用"亚跨超声速计算流体力学软件平台"(TRIP2.0)数值模拟了阻力预测小组(AIAA CFD Drag Prediction Workshop Ⅱ,DPWⅡ)翼/身/架/舱复杂组合体运输机构型,数值模拟采用的多块对接网格、测压和测力的试验结果均来自DPWⅡ,对比计算采用了CFL3D的结果.重点针对DLR-F6翼/身/架/舱复杂组合体构型,详细研究了网格密度和湍流模型对总体气动特性和压力分布的影响,计算结果与相应的试验结果取得了较好的一致.采用SA一方程和SST两方程模型均得到了网格收敛结果;不同的湍流模型对压差阻力影响较小,对摩擦阻力影响较大;不同的网格密度和湍流模型对压力分布有一定的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王运涛	中国空气动力研究与发展中心计算空气动力学研究所	64	477	11.0	17.0
2	王光学	中国空气动力研究与发展中心计算空气动力学研究所	29	290	10.0	15.0
3	张玉伦	中国空气动力研究与发展中心计算空气动力学研究所	20	243	9.0	15.0