多能源混合电动汽车控制策略的模糊预测研究

• 作者: C. Ament H. Selzer M. Sorg WANG Yao-nan YU Wei-xiong 余群明 周健
• 来源期刊: 系统仿真学报
• 学科: 工学
• 关键词: 模糊逻辑 控制策略 锌空气电池 镍氢电池 超级电容
• 年，卷（期）: 2008,（9）
• 所属期刊栏目: 复杂系统建模与仿真
• 页码范围: 2416-2422
• 页数: 7页
• 分类号: TP273+.4
• 字数: 266字
• 语种: 中文

摘要

为了使混合电动汽车获得较大的加速度和较长的续驶里程,同时改善整车的动力性能,提出了一种多能源混合动力系统结构.高能量、大功率的多能源混合动力系统必须配备一个能量智能管理系统,才能达到合理分配功率的目的.为此,建立在前向推理结构模型的基础上,提出了一种能量管理系统的模糊预测控制策略.它主要由电池荷电状态预测控制器、充电控制器和功率分配控制器组成.仿真结果表明:与简单分配控制策略(查表法)相比,采用模糊预测控制策略的混合电动汽车在续驶里程、燃油经济性和整车效率等方面均有较大提高.下一步将采用快速控制原型dSPACE系统完成该模糊预测控制的实车实现.