通勤出行简单链和复杂链的选择行为研究

• 作者: 万涛 杨敏 王炜 陈学武
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 通勤出行链 简单链 复杂链 交叉列联表分析 二项Logistic回归模型
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 页码范围: 191-194
• 页数: 4页
• 分类号: U491.1
• 字数: 3497字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2008.02.001

摘要

理解通勤出行简单链和复杂链的选择行为,对于推动出行行为研究和实施交通需求管理策略具有重要意义.文中用交叉列联表方法分析了家庭属性、个体属性、土地利用属性、出行属性和工作活动安排对个体简单链和复杂链选择行为的影响,以此为基础建立了个体选择简单链和复杂链的二项Logistic模型.模型分析结果表明,家庭工作人数、职业、年龄、居住小区、上班出行方式、上、下班时间是影响个体选择简单链还是复杂链的显著变量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王炜	东南大学交通规划与管理江苏省重点实验室	485	13108	57.0	81.0
2	陈学武	东南大学交通规划与管理江苏省重点实验室	135	2866	32.0	47.0
3	杨敏	东南大学交通规划与管理江苏省重点实验室	50	600	11.0	23.0
4	万涛	东南大学交通规划与管理江苏省重点实验室	3	118	3.0	3.0