轻度混合动力AMT系统经济性换挡规律优化

• 作者: LIU Zhen-jun YE Ming 秦大同
• 来源期刊: 系统仿真学报
• 学科: 工学
• 关键词: 轻度混合动力 机械自动变速 经济性换挡规律 仿真
• 年，卷（期）: 2008,（11）
• 所属期刊栏目: 复杂系统建模与仿真
• 页码范围: 3012-3015
• 页数: 4页
• 分类号: TP391
• 字数: 2427字
• 语种: 中文

摘要

装备机械自动变速器(AMT)的混合动力车辆驱动系统包含了发动机、电机和电池以及传动系统,不能按照传统AMT车辆的方法制定其换挡规律.在综合考虑发动机、电机的工作性能以及电池荷电状态的基础上,以燃油经济性能为目标,提出了装备机械自动变速器的轻度混合动力车辆电动机部分助力时的能量分配策略和经济性换挡规律,并进行了仿真.结果表明,采用新的经济性换挡规律,能更加有效地发挥混合动力车辆的性能,提高燃油经济性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦大同	重庆大学机械传动国家重点实验室	471	10212	49.0	70.0
2	YE Ming	重庆大学机械传动国家重点实验室	1	16	1.0	1.0
3	LIU Zhen-jun	重庆大学机械传动国家重点实验室	1	16	1.0	1.0