基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于Ⅰ-DEAS软件包,进行了非线性座椅悬架静态参数的选择;给出了动态参数设计原则,并对动态参数进行优化;采用参数化绘图和交互式绘图两种方式,建立了丰富的座椅悬架图形库;采用计算机辅助设计,保证了设计质量,提高了设计效率,对非线性座椅悬架的推广起到一定的促进作用.
推荐文章
汽车悬架非线性螺旋弹簧的设计与仿真分析
汽车
空气弹簧
非线性螺旋弹簧
悬架系统
曲线拟合
车辆座椅悬架系统的建模与H∞鲁棒控制研究
座椅悬架
H∞鲁棒控制
Matlab
仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于Ⅰ-DEAS的非线性座椅悬架系统的设计
来源期刊 农机化研究 学科 交通运输
关键词 座椅悬架系统 Ⅰ-DEAS 图形库 动静态参数
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 设计制造
研究方向 页码范围 112-115
页数 4页 分类号 U463.83+6|TP391.72
字数 3847字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-188X.2008.06.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付主木 河南科技大学电子信息工程学院 78 507 12.0 19.0
2 高爱云 河南科技大学车辆与动力工程学院 30 201 10.0 12.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
共引文献  (1)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
座椅悬架系统
Ⅰ-DEAS
图形库
动静态参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
出版文献量(篇)
14318
总下载数(次)
39
总被引数(次)
94283
论文1v1指导