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摘要:
通过分析相邻交叉口间距、路段交通量以及交叉口信号配时参数对相邻交叉口关联性的影响,提出一个对相邻交叉口之间关联性进行定量化描述的交通参量--相邻交叉口关联度,并对其计算方法与科学合理性进行了论述,进一步给出了多交叉口组合关联度的定义与计算公式,并制定了新的基于关联度分析的协调控制子区划分原则.
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文献信息
篇名 相邻交叉口关联度分析及其应用
来源期刊 华南理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 交通工程 信号交叉口 关联度 定量化分析 组合 子区划分
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 37-42
页数 6页 分类号 U491.5~+4
字数 4678字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-565X.2009.11.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐建闽 华南理工大学土木与交通学院 354 5014 38.0 50.0
2 卢凯 华南理工大学土木与交通学院 45 616 14.0 24.0
3 郑淑鉴 华南理工大学土木与交通学院 10 98 4.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
信号交叉口
关联度
定量化分析
组合
子区划分
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华南理工大学学报(自然科学版)
月刊
1000-565X
44-1251/T
大16开
广州市天河区五山路华南理工大学内
46-174
1957
chi
出版文献量(篇)
6648
总下载数(次)
17
总被引数(次)
75046
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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