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点火和喷射正时对甲醇发动机冷起动特性的影响
甲醇发动机
冷起动
点火正时
喷射正时
循环控制
生物柴油掺氨对均质压燃发动机燃烧及排放性能的影响
生物柴油
氨气
均质压燃
燃烧
排放
准均质充量压燃发动机低负荷排放性能的试验研究
准均质充量压燃
进气节流
引燃油
排放
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于多区模型氢气对均质压燃甲烷发动机点火正时和排放影响
来源期刊 化学物理学报 学科 化学
关键词 均质压燃 多区模型 甲烷 氢气 点火正时 排放
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围
页数 1页 分类号 O643.21|X506
字数 语种 中文
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
均质压燃
多区模型
甲烷
氢气
点火正时
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
化学物理学报(英文版)
双月刊
1674-0068
34-1295/O6
大16开
合肥中国科学技术大学化学物理学报编辑部
1988
eng
出版文献量(篇)
2451
总下载数(次)
0
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