作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过对发动机和整车工作特性的研究,分析了动力总成对于车辆排放性能的影响,建立了发动机的转矩、油耗和排放的数学模型,并结合发动机稳态工况台架试验数据,研究了等速行驶工况下的AMT变速器最佳排放性能换挡规律的制定方法,对于填补目前按排放确定最佳换挡规律方面的空白是一种积极的尝试.
推荐文章
车用自动变速器多工况换挡规律设计与动态修正
车辆工程
换挡规律
动态修正
自动变速器
换挡循环
双离合自动变速器换挡规律研究与仿真分析
双离合器自动变速器
换挡规律
换挡时间
冲击度
模型仿真
控制策略
拖拉机动力换挡自动变速器经济性换挡规律研究
拖拉机
动力换挡变速器
换挡规律
控制策略
模块化自动变速器换挡规律设计与仿真
自动变速器
换挡规律
模糊控制
递推最小二乘法
车辆仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 等速工况下的AMT变速器最佳排放性能换挡规律研究
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 机械式自动变速器 最佳换挡规律 排放性能
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 31-33
页数 3页 分类号 U463.212
字数 1865字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2009.08.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈闻昊 同济大学中德学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (4)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1992(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
机械式自动变速器
最佳换挡规律
排放性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
论文1v1指导