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基于贝叶斯置信框架的最小二乘支持向量机模型参数选择方法及SS_7型电力机车牵引电机建模
基于贝叶斯置信框架的最小二乘支持向量机模型参数选择方法及SS_7型电力机车牵引电机建模
作者:
刘明光
李娜
杨恒
王福忠
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
贝叶斯推断
最小二乘支持向量机
建模
曲线拟合
电力机车
牵引电机
主电路
摘要:
利用贝叶斯置信框架推断LS-SVM模型参数并建立贝叶斯LS-SVM曲线拟合模型.运用贝叶斯LS-SVM曲线拟合模型对SS_7型电力机车牵引电机的磁化曲线进行拟合.结果表明:贝叶斯LS-SVM曲线拟合模型对SS_7型电力机车牵引电机的磁化曲线拟合速度及精度均有较大地提高,小样本条件下的泛化能力更好.依据贝叶斯LS-SVM曲线拟合模型建立了SS_7型电力机车牵引电机的仿真模型.仿真计算表明,所建的SS_7型电力机车牵引电机仿真模型与机车牵引电机实际运行状况吻合,可用于对SS_7型电力机车主电路性能及控制策略的研究.
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文献信息
篇名
基于贝叶斯置信框架的最小二乘支持向量机模型参数选择方法及SS_7型电力机车牵引电机建模
来源期刊
中国铁道科学
学科
交通运输
关键词
贝叶斯推断
最小二乘支持向量机
建模
曲线拟合
电力机车
牵引电机
主电路
年,卷(期)
2009,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
61-66
页数
6页
分类号
U264.1|O241.5
字数
3324字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘明光
北京交通大学电气工程学院
101
826
15.0
24.0
2
王福忠
河南理工大学电气工程学院
145
738
11.0
18.0
3
李娜
北京交通大学电气工程学院
31
205
9.0
13.0
4
杨恒
北京交通大学电子信息工程学院
3
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研究主题发展历程
节点文献
贝叶斯推断
最小二乘支持向量机
建模
曲线拟合
电力机车
牵引电机
主电路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4632
CN:
11-2480/U
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-776
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
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