基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
利用贝叶斯置信框架推断LS-SVM模型参数并建立贝叶斯LS-SVM曲线拟合模型.运用贝叶斯LS-SVM曲线拟合模型对SS_7型电力机车牵引电机的磁化曲线进行拟合.结果表明:贝叶斯LS-SVM曲线拟合模型对SS_7型电力机车牵引电机的磁化曲线拟合速度及精度均有较大地提高,小样本条件下的泛化能力更好.依据贝叶斯LS-SVM曲线拟合模型建立了SS_7型电力机车牵引电机的仿真模型.仿真计算表明,所建的SS_7型电力机车牵引电机仿真模型与机车牵引电机实际运行状况吻合,可用于对SS_7型电力机车主电路性能及控制策略的研究.
推荐文章
基于贝叶斯最小二乘支持向量机的电池SOC预测
SOC预测
贝叶斯证据框架
最小二乘支持向量机
混合动力汽车
基于贝叶斯证据框架的支持向量机负荷建模
贝叶斯证据框架
负荷建模
支持向量机
参数辨识
广域测量系统
基于贝叶斯框架的LS-SVM中长期径流预报模型研究
水文学
径流预报
贝叶斯证据框架
最小二乘支持向量机
基于自适应加权最小二乘支持向量机的短期电力负荷预测
短期负荷预测
自适应加权
粒子群优化遗传算法
最小二乘支持向量机
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于贝叶斯置信框架的最小二乘支持向量机模型参数选择方法及SS_7型电力机车牵引电机建模
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 贝叶斯推断 最小二乘支持向量机 建模 曲线拟合 电力机车 牵引电机 主电路
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 61-66
页数 6页 分类号 U264.1|O241.5
字数 3324字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘明光 北京交通大学电气工程学院 101 826 15.0 24.0
2 王福忠 河南理工大学电气工程学院 145 738 11.0 18.0
3 李娜 北京交通大学电气工程学院 31 205 9.0 13.0
4 杨恒 北京交通大学电子信息工程学院 3 22 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (14)
共引文献  (23)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (1)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
贝叶斯推断
最小二乘支持向量机
建模
曲线拟合
电力机车
牵引电机
主电路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
论文1v1指导