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进口动态总压流场对燃机稳定性裕度影响
进口动态总压流场对燃机稳定性裕度影响
作者:
李孝堂
王亮
王勤
王洪祥
薛秀生
邢志国
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
发动机试验
进口流场
动态压力
稳定性裕度
摘要:
为了得到某燃机发生喘振的原因,在燃机进口进行了动态流场测试,对流场中存在的较大涡旋尺度、较大瞬间动态压力畸变以及与口涡壳共振产生的转速基频脉动等动态流场特点进行了详细研究,获得了进口动态总压流场特点.试验数据和资料分析表明:进口动态流场的特点使发动机稳定裕度损失加大,从而造成发动机喘振.
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文献信息
篇名
进口动态总压流场对燃机稳定性裕度影响
来源期刊
航空动力学报
学科
航空航天
关键词
发动机试验
进口流场
动态压力
稳定性裕度
年,卷(期)
2009,(11)
所属期刊栏目
气动热力学与总体设计
研究方向
页码范围
2403-2409
页数
7页
分类号
V231.3
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
薛秀生
中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
2
12
1.0
2.0
2
王亮
中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
12
14
2.0
3.0
3
王勤
中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
3
12
1.0
3.0
4
李孝堂
北京航空航天大学机械工程及自动化学院
1
0
0.0
0.0
8
邢志国
中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
1
0
0.0
0.0
9
王洪祥
中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
1
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
发动机试验
进口流场
动态压力
稳定性裕度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8055
CN:
11-2297/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院37号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
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