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摘要:
对某货车车架进行有限元分析,通过有限元法和试验验证该车架存在局部应力过大的问题,但是整体可进行轻量化改进,利用拓扑优化理论进行优化分析,根据优化结果和生产实际,给车架增加一根横梁以消除其应力集中现象;根据静态灵敏度分析确定弯曲应力和体积对厚度的灵敏度,并找出敏感部位,通过优化计算提出轻量化修改方案.
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文献信息
篇名 基于拓扑优化和灵敏度分析的车架轻量化改进
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 货车车架 拓扑优化 灵敏度 轻量化
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 U463.32
字数 2312字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2009.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张代胜 合肥工业大学机械与汽车工程学院 107 1712 24.0 37.0
2 朱清君 合肥工业大学机械与汽车工程学院 2 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
货车车架
拓扑优化
灵敏度
轻量化
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相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
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11494
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