基于灵敏度和动刚度计算的车架轻量化设计

• 作者: 屈晓峰 方华 韩坤
• 来源期刊: 湖北汽车工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 灵敏度分析 动刚度计算 NVH 轻量化
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 汽车工程(湖北期刊“特色栏目”)
• 页码范围: 21-25
• 页数: 5页
• 分类号: U463.32
• 字数: 2424字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-5483.2015.04.005

摘要

提出了基于灵敏度分析和动刚度计算的车架轻量化方法.灵敏度计算以车架钣金件板厚为设计变量,一阶扭转和弯曲模态为约束,质量最小为目标;选取对质量敏感而对一阶弯曲和扭转不敏感的钣金件减小厚度;对减重8 kg的车架先后进行模态计算和动刚度计算,并与减重前的车架对比.对比结果表明,该减重方案的模态频率值和动刚度值满足NVH性能对车架的要求,该方法合理可行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩坤		2	3	1.0	1.0
2	屈晓峰		2	3	1.0	1.0
3	方华		3	9	2.0	3.0