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可倾瓦径向滑动轴承绝热瞬态过程分析
可倾瓦径向滑动轴承绝热瞬态过程分析
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
热瞬态
可倾瓦
径向轴承
响应
温度
摘要:
为了研究可倾瓦径向轴承在载荷扰动下的绝热瞬态行为.对瞬态油膜压力和温度分布采用了时变的Reynolds方程和能量方程,建立了轴颈及瓦块动力学方程.应用有限差分及Newton-Raphson法对方程联立求解,模拟了阶跃载荷冲击工况下可倾瓦径向轴承热瞬态非线性响应过程.给出瞬态过程中油膜最高温度、最小膜厚等参数的变化规律.结论认为瞬态过程中,油膜温度和膜厚变化量较大,油膜温度和膜厚响应有一定的超调量,瞬态过程中有可能因油膜温升过高或膜厚太小而导致失效.
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篇名
可倾瓦径向滑动轴承绝热瞬态过程分析
来源期刊
航空动力学报
学科
工学
关键词
热瞬态
可倾瓦
径向轴承
响应
温度
年,卷(期)
2009,(8)
所属期刊栏目
动力传输
研究方向
页码范围
1893-1898
页数
6页
分类号
THL33.3
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语种
中文
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可倾瓦
径向轴承
响应
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8055
CN:
11-2297/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院37号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
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