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摘要:
介绍了一种平面叶栅反设计方法,假设因压力作用有一流体微元沿槽道中心流线运动,设计参数包括:叶栅进/出口气流角、截面半径、叶型载荷分布和厚度分布等.为完善原设计方法,提出了新的理论,用于获得必要的密度分布曲线;改进了前、后倒圆造型算法,提升了叶栅气动性能;为验证改进后的设计方法,重新设计了德国Aachen涡轮静叶叶栅.
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文献信息
篇名 一种平面叶栅反设计方法的改进与验证
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 平面叶栅 反设计 密度分布 前、后倒圆
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 叶轮机械
研究方向 页码范围 1627-1632
页数 6页 分类号 V231.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张培 西北工业大学动力与能源学院 9 28 3.0 5.0
2 楚武利 西北工业大学动力与能源学院 196 1502 18.0 24.0
3 吴艳辉 西北工业大学动力与能源学院 93 744 15.0 21.0
4 卢家玲 西北工业大学动力与能源学院 13 70 5.0 7.0
5 张浩光 西北工业大学动力与能源学院 2 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
平面叶栅
反设计
密度分布
前、后倒圆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
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63928
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