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摘要:
为有效辨识危险性驾驶行为,以事故发生概率为依据,对驾驶行为的危险状态分级.采用单因子方差分析提取危险状态辨识主因子.基于贝叶斯判别构建了驾驶行为危险状态辨识模型.将在连续驾驶条件下5名驾驶员驾驶行为状态指标测试数据分为两组,分别用于标定与测试模型.测试结果表明错判率为4.3%.
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文献信息
篇名 基于贝叶斯判别的驾驶行为危险状态辨识
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 交通运输 安全工程 危险状态辨识 贝叶斯判别 驾驶行为
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 771-775
页数 5页 分类号 U492.84
字数 3078字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2009.05.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭孜政 西南交通大学交通运输学院 44 470 13.0 19.0
2 陈崇双 西南交通大学交通运输学院 39 267 10.0 14.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通运输
安全工程
危险状态辨识
贝叶斯判别
驾驶行为
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
51589
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导