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摘要:
通过计算机和声传感器采集排气噪声,研究九种工况下柴油机排气噪声的频谱规律.通过对柴油机排气噪声信号功率谱分析,提取二个参数来表征排气噪声的频谱规律.对这两个参数在各工况下的值进行了详细的分析后,发现这两个参数在失火工况下有较大的变化,故对这两个参数确定相应的阈值来诊断失火故障.通过编写相应的故障诊断程序,输入排气噪声样本和对应的转速后即可判断出失火故障.这种方法具有非接触,操作简单,成本低的特点.
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文献信息
篇名 基于排气噪声的柴油机失火故障诊断
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 声学 柴油机 排气噪声 失火 功率谱 故障诊断
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 137-139
页数 3页 分类号 TK428
字数 2061字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2009.01.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任国全 133 1229 18.0 27.0
2 张英堂 101 884 16.0 23.0
3 齐子元 28 186 9.0 12.0
4 程利军 16 100 5.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
声学
柴油机
排气噪声
失火
功率谱
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
相关基金
河北省自然科学基金
英文译名:
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学科类型:
论文1v1指导