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摘要:
由于气动位置伺服系统非线性强、快速精确控制比较困难,该文设计了Friedland-Patk非线性加速度观测器,结合实验研究,采用位置、速度、加速度闭环变参数控制策略进行气动伺服系统的位置控制研究.该策略既可以避免位移信号重复微分而引起的失真,又有效地抑制了非线性摩擦力的干扰.实验结果表明,该控制策略结构简单,实用性强,控制精度达到要求,适合推广应用.
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文献信息
篇名 基于Friedland-Park非线性观测器的气动伺服系统控制研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 气动位置伺服系统 库仑摩擦力 非线性加速度观测器
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 研究 设计
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号 TH138
字数 1701字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2009.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林廷圻 西安交通大学机电学院 70 822 15.0 25.0
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研究主题发展历程
节点文献
气动位置伺服系统
库仑摩擦力
非线性加速度观测器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
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16
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