串联式混合动力汽车模糊控制策略的研究

• 作者: 刘旭东 吴艳苹 段建民
• 来源期刊: 拖拉机与农用运输车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 串联式混合动力汽车 恒SOC控制 模糊逻辑控制
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 28-30
• 页数: 3页
• 分类号: U469.72
• 字数: 2514字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0006.2009.01.012

摘要

针对串联式混合动力汽车特点,提出了恒SOC模糊逻辑控制幕略.一方面,模糊逻辑控制器根据路况功率需求和蓄电池SOC,分配发动机给定功率,实现恒SOC控制;另一方面,将发动机的工作点控制在发动机最小燃油消耗的高效率区间内,使发动机具有较好的燃油经济性.实例仿真结果表明,恒SOC模糊逻辑控制具有较好的鲁棒性,能在不同的循环工况下实现恒SOC控制,且具有较好的燃油经济性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	段建民	北京工业大学电子信息与控制工程学院	130	1093	16.0	25.0
2	吴艳苹	北京工业大学电子信息与控制工程学院	5	49	5.0	5.0
3	刘旭东	北京工业大学电子信息与控制工程学院	20	119	8.0	10.0