基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于悬架-转向系统的实际结构和组成构件的运动关系,建立了虚拟样机模型,分析了其模型的空间结构、约束副、输入驱动及自由度,并对前轮定位参数及侧滑量进行建模.在输入路面跳动激励下,对建立的模型进行直线行驶、左转、右转、左转固定角输入及右转固定角输入多行驶工况仿真,并动态测量前轮定位参数及侧滑量值,对其结果进行比较分析,以指导汽车悬架及车轮定位参数设计.
推荐文章
汽车前轮定位参数优化设计
悬架
优化
多体系统动力学
前轮定位参数对汽车前轮摆振的影响
前轮摆振
前轮定位
大客车
故障排除
FSAE赛车前轮定位参数的优化研究
FSAE赛车
双横臂独立悬架
ADAMS
优化设计
关于汽车前轮定位参数的分析
前轮定位
影响因素
分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于行驶工况的汽车前轮定位参数仿真分析
来源期刊 拖拉机与农用运输车 学科 交通运输
关键词 前轮定位参数 行驶工况 仿真分析
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 28-29,33
页数 3页 分类号 U461.6|U463.33
字数 2099字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0006.2009.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡如夫 宁波工程学院交通学院 48 279 7.0 14.0
2 陈晓平 宁波工程学院交通学院 24 86 5.0 8.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (60)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (3)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2013(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
前轮定位参数
行驶工况
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
拖拉机与农用运输车
双月刊
1006-0006
41-1222/TH
16开
河南省洛阳市
36-28
1974
chi
出版文献量(篇)
3349
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11318
论文1v1指导