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轮毂修型对压气机静子角区堵塞的影响
轮毂修型对压气机静子角区堵塞的影响
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
压气机
轮毂
分离
堵塞
摘要:
针对压气机静子角区分离产生堵塞的现象,开展了静子轮毂修型的研究.通过对实例静子不同方案的数值模拟,验证了轮毂修型可以有效的抑制角区分离,从而降低轮毂区域的堵塞.其中,对实例静子根部分离点处进行的轴向轮毂修型,可以使静子叶栅出口的堵塞量降低20.4%,静子10%叶高处总压恢复系数从原来的0.89提高到0.948.
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文献信息
篇名
轮毂修型对压气机静子角区堵塞的影响
来源期刊
航空动力学报
学科
航空航天
关键词
压气机
轮毂
分离
堵塞
年,卷(期)
2009,(10)
所属期刊栏目
叶轮机械
研究方向
页码范围
2333-2337
页数
5页
分类号
V231
字数
语种
中文
DOI
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轮毂
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
航空动力学报
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8055
CN:
11-2297/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院37号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
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项目类型:
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学科类型:
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