降低汽车主减速器噪声的双曲面齿轮CAD优化设计

• 作者: 伍利群
• 来源期刊: 汽车零部件
• 关键词: 汽车 主减速器 双曲面齿轮 重叠系数 啮合噪声 CAD优化设计
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 48-49,60
• 页数: 3页
• 字数: 2296字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-1986.2009.01.017

摘要

以降低汽车主减速器的噪声为目标,进行了低噪声双曲面齿轮的计算机辅助优化设计的研究,通过CAD优化设计使双曲面齿轮设计参数得到有效控制,使齿轮的齿面重叠系数准确达到预先设定的目标值,从而在加工精度相同的情况下,使所设计出的双曲面齿轮啮合噪声最低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	伍利群		15	115	6.0	10.0