基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍一种插管式结构主减速器总成差速器轴承预紧力矩调整垫圈测选系统的设计原则、总体构造.应用模拟组装测量原理,在线采集差速器合件与主减速器合件的间距尺寸数据,准确快捷地测选出左、右调整垫圈值.
推荐文章
主减速器总成质量评判方法的研究
主减速器
振动检测
功率谱分析
峭度系数
汽车主减速器总成传动误差测量系统研究与实现
汽车主减速器
传动误差
旋转编码器
CPLD
插值
基于多参数的主减速器总成质量综合评判方法研究
主减速器总成
综合评判
幅域特征参数
时域平均
功率谱精度
无人机主减速器动态性能分析
模态
主减速器
频响分析
应力刚化效应
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 插管式结构主减速器总成差速器轴承预紧力矩调整垫圈在线测选系统
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 模拟组装 齿侧间隙 过盈配合 预紧力矩
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 59-61
页数 3页 分类号
字数 2328字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1986.2009.03.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶发荀 11 24 3.0 4.0
2 于刚 14 27 4.0 4.0
3 陶勇 3 9 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (3)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (7)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2009(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2010(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2011(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2012(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
模拟组装
齿侧间隙
过盈配合
预紧力矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
总被引数(次)
4732
论文1v1指导