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摘要:
研究了扰流柱几何参数中填充比和直径比对于层板结构流阻和换热特性的影响,在进口流量和两侧换热条件相同情况下,对孔径、通道高度和开孔率相同,扰流柱均为圆柱形,出气孔均倾斜60°角,但扰流柱填充比和扰流柱直径比不一样的15种模型进行了流固耦合计算,得到了模型的流阻和换热特性.结果表明对于流阻而言,填充比的增加有利于层板模型流阻的减小和换热效率的提高;同时,在等填充比条件下,主扰流柱直径的增加有利于层板流阻的减小;当主、副扰流柱直径相同时,换热效果达到最佳.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 扰流柱几何参数对层板流阻和换热特性的影响
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 层板 填充比 直径比 流阻系数 换热效率 数值模拟
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 燃烧、传热、传质
研究方向 页码范围 1016-1021
页数 6页 分类号 V231.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁星 1 4 1.0 1.0
2 吕东 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
层板
填充比
直径比
流阻系数
换热效率
数值模拟
研究起点
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期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
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