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摘要:
针对集装箱多式联运中运愉路线优选和运输方式优选的问题,建立了组合优化模型,该模型是一个0-1规划模型.通过将运输网络划分成若干阶段,存在路径的不相郁阶段间增加虚拟城市节点,构建了扩展的虚拟运输网络,把原问题转化成一个带时间约束和能力约束的最短路径问题,给出了相应的求解方法.该方法的主要优点:它是一个更简单的方法;不受随机分布多城市的限制.
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文献信息
篇名 基于多式联运的组合优化模型及求解方法
来源期刊 计算机工程与应用 学科 交通运输
关键词 多式联运 组合优化 虚拟运愉网络 最短路径
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 212-214,219
页数 4页 分类号 O221.7|U116.2
字数 2783字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2009.07.065
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王巍 哈尔滨工业大学计算机科学与技术学院 78 697 13.0 22.0
2 张小东 哈尔滨工业大学计算机科学与技术学院 1 58 1.0 1.0
3 辛国栋 哈尔滨工业大学船舶学院 7 93 5.0 7.0
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引文网络
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2020(4)
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研究主题发展历程
节点文献
多式联运
组合优化
虚拟运愉网络
最短路径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
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