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摘要:
混合动力汽车的动力分配策略是混合动力汽车开发的核心之一,合理的动力分配策略可以在不影响其动力性的前提下尽可能地节省燃油和降低排放,记忆学习矩阵的控制策略介绍的是一种外挂学习方法的自适应学习的控制策略,通过对照学习前后的结果对记忆矩阵的各项参数进行修改,达到合理分配动力降低油耗的目的.
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文献信息
篇名 基于记忆学习矩阵的混合动力控制策略
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 混合动力控制策略 自适应学习 记忆矩阵
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-19,27
页数 分类号 U469.7
字数 1605字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4581.2010.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王臣涛 合肥工业大学机械与汽车工程学院 2 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力控制策略
自适应学习
记忆矩阵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
出版文献量(篇)
1650
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