珠江城际铁路清远站过站列车风数值模拟研究

• 作者: 何连华 曹登敬
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城际铁路 铁路客站 数值模拟 列车风 可压缩
• 年，卷（期）: 2010,（12）
• 页码范围: 106-108
• 分类号: U238|TU248.1
• 字数: 2495字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.12.030

摘要

基于计算流体力学软件Fluent,对珠三角城际铁路清远站的列车风风荷载进行了数值模拟研究.采用三维非定长可压缩流动模型,并应用动网格技术模拟了高速列车自进入雨棚起至穿越雨棚止的整个过程,得到列车过站过程中列车风空间分布形态,获得屏蔽门上监测点处的压力时程,总结压力分布的规律,给出用于结构设计的荷载取值建议,同时对站台的风环境进行分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何连华	中国建筑科学研究院结构所	14	41	4.0	5.0
2	曹登敬		3	8	2.0	2.0