近距离连续交叉口交通组织优化方法研究

• 作者: 凌天清 张睿卓 李耘
• 来源期刊: 天津城市建设学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 近距离交叉口 交通组织优化 渠化设计 交通仿真
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 268-271
• 分类号: U491.234
• 字数: 2432字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-6853.2010.04.010

摘要

给出了近距离连续交叉口交通组织优化方法的定义.通过介绍适用于近距离连续交叉口的交通组织优化方法,以天津市西湖道-红旗路和雅安道-红旗路近距离连续交叉口为例,对其进行交通组织优化设计.根据交通改进措施设计相应的信号控制方案,最后选取相关指标并利用交通仿真分析,对优化设计方案做出合理的评价.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	凌天清	重庆交通大学土木建筑学院	164	1778	22.0	34.0
2	张睿卓	重庆交通大学土木建筑学院	5	45	3.0	5.0
3	李耘	长安大学公路学院	2	6	2.0	2.0