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摘要:
针对变前掠翼布局设计,给出在鸭翼与机头连接处略有不同的2种方案.气动计算表明:在对变前掠翼布局的作战使用中将三角翼用以突防是合理的,且鸭翼与机头融为一体的尖前缘设计方案更优.对2种方案三角翼布局的双站雷达散射特性计算表明:在大部分方位角内其雷达散射截面都处于0 dBm2以下,且波峰波瓣很窄,不易被雷达发现和连续跟踪.相比较而言,尖前缘的设计方案其隐身特性仍然较优.因而在对变前掠翼布局设计时,宜采用将鸭翼前缘与机头前缘融为一体的设计方案.
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文献信息
篇名 对变前掠翼布局隐身特性的数值分析
来源期刊 空军工程大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 变前掠翼 隐身特性 气动特性 数值分析 多层快速多极子算法
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 分类号 V211.3
字数 3193字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3516.2010.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王旭 空军工程大学工程学院 63 288 8.0 13.0
2 张建邦 空军工程大学工程学院 17 93 5.0 9.0
3 米康 空军工程大学工程学院 8 60 4.0 7.0
4 刘雄 空军工程大学工程学院 4 14 2.0 3.0
5 任智静 空军工程大学工程学院 5 25 3.0 5.0
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隐身特性
气动特性
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期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-3516
61-1338/N
大16开
西安市空军工程大学
52-247
2000
chi
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