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摘要:
高速开关阀控气动人工肌肉系统中存在极强的非线性(比如迟滞力,气体的动态流动),并伴随众多不确定性和干扰,难以有效控制.针对高速开关阀控气动人工肌肉单自由度质量弹簧系统,提出了带迟滞力补偿的气动人工肌肉数学模型;基于反馈线性化,设计出了相应的位置离散滑模控制策略.另外,经对高开关阀控气压方式进行线性化,简化了高速开关阀的PWM控制策略.实验结果表明,所提出的控制方案不仅取得了不低于离散抗饱和PID的控制效果,而且具有很大的改进和提升空间.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 气动人工肌肉位置离散滑模控制
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 气动人工肌肉 高速开关阀 迟滞力 PWM方式 离散滑模控制
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-29
页数 分类号 TH138
字数 1658字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2010.09.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈伟 上海交通大学机械与动力工程学院 88 335 10.0 16.0
2 施光林 上海交通大学机械与动力工程学院 102 676 13.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
气动人工肌肉
高速开关阀
迟滞力
PWM方式
离散滑模控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
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