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摘要:
为了加深服务机器人对环境的理解,实现安全高效的智能空间导航,建立了一种信息更为丰富的环境模型--危险度地图;并针对智能空间环境部分未知的特点,设计了分层的路径规划方法.静态规划层根据已知环境信息,采用改进的粒子群优化算法规划初始最优路径,动态规划层利用基于动态危险度地图的改进A*算法进行避障.该方法克服了常规算法只追求路径最短的缺点,增加了对路径危险度的评价,规划出的路径既安全又较短;且该方法实现简单,实时性好.仿真结果验证了该方案的可行性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 智能空间中的服务机器人路径规划
来源期刊 智能系统学报 学科 工学
关键词 智能空间 服务机器人 路径规划 危险度地图 粒子群优化算法 A*算法
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 260-265
页数 分类号 TP24
字数 4217字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4785.2010.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴皓 山东大学控制科学与工程学院 24 157 8.0 11.0
2 吉艳青 山东大学控制科学与工程学院 5 35 2.0 5.0
3 薛英花 山东大学控制科学与工程学院 8 83 6.0 8.0
7 田国会 山东财政学院计算机信息工程学院 1 11 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
智能空间
服务机器人
路径规划
危险度地图
粒子群优化算法
A*算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
智能系统学报
双月刊
1673-4785
23-1538/TP
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145-1号楼
2006
chi
出版文献量(篇)
2770
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11
总被引数(次)
12401
论文1v1指导