汽车在弯道行驶时制动的仿真研究

• 作者: 徐生明
• 来源期刊: 西华大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 制动 弯道行驶 仿真 措施
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 交通与汽车
• 页码范围: 45-48
• 页数: 4页
• 分类号: U463.5|TP391.9
• 字数: 2469字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-159X.2010.01.013

摘要

汽车在高速转弯时紧急制动,会产生向外的侧向惯性力.如果此时紧急制动,侧向路面变滑后将无法提供维持转弯所需要的附着力,造成汽车侧滑.通过对汽车转弯时紧急制动的受力情况及运动过程进行分析,建立了汽车转弯行驶时制动的动力学模型.使用Matlab/Simulink软件进行仿真研究,研究了汽车在高速转弯时制动对整车制动性能的影响和产生的作用,给出了较为合理的解释并指出了应该采取的有效措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐生明		17	33	3.0	5.0