货车正面碰撞下货物约束系统的冲击能量分布

• 作者: 周法玖 赵燕 郑银环
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 正面碰撞 货物约束系统 能量分析 模拟仿真
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 46-48,26
• 分类号: U461.91
• 字数: 2468字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2010.06.011

摘要

利用UG和VPG技术建立了由车辆-货物-约束器械构成的货物约束系统的动力学模型,对其进行正面碰撞模拟仿真,得到车身变形和冲击能量分布状况.结果表明,驾驶室前部变形比较严重,起到了吸收能量的作用,后部货厢变形较小,货厢的冲击能量小于驾驶室的能量.分析结果可为确定货物约束系统的安全评价指标提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵燕	武汉理工大学机电工程学院	71	415	8.0	18.0
2	郑银环	武汉理工大学机电工程学院	24	227	8.0	14.0
3	周法玖	武汉理工大学机电工程学院	3	0	0.0	0.0