呼和浩特信号交叉口车辆延误调查分析与模型应用

• 作者: 张春梅 王海晓
• 来源期刊: 内蒙古公路与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 延误 信号交叉口 点样本法 Webster模型
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 页码范围: 56-59
• 分类号: U1491.2+3
• 字数: 2930字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0574.2010.01.019

摘要

信号交叉口车辆的延误,是评价交叉口的运行效率和服务水平的重要指标,是交通控制、引道设计是否合理的依据,反映了城市道路和机动车使用者对受阻程度、能源消耗和城市交通环境的感受.文章以呼和浩特市大学东街与兴安南路交叉口为例,组织48名调查员分车道分时段对该交叉口进行实地交通调查,并对调查数据进行了定量分析处理,对城市交叉口信号控制方案等设计具有一定参考意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张春梅	内蒙古大学交通学院	21	203	7.0	14.0
2	王海晓	内蒙古农业大学能源与交通工程学院	7	18	3.0	4.0