基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对终端区空域航路飞机流量分布,给出灰色-重力模型组合预测方法.利用灰色GM(1,1)建模预测终端区内机场及管制移交点航班架次,在此基础上,采用双约束重力模型将航班架次分配至各条进、离场航路,得到空域飞机流量分布.以上海终端区空域为例,对该方法进行了实证分析研究.
推荐文章
基于管制通信行为的终端区空域容量评估模型
终端空域容量评估
管制员负荷
管制员关注力分布
航路容量
基于航班排队仿真的终端区空域容量评估
终端区
空域
扇区
容量评估
排队仿真
基于整数规划的终端区空域扇区划分研究
终端区
扇区划分
交通分布
整数规划
基于PSO-BP神经网络的终端区拥堵等级预测模型
空中交通
终端区
拥堵等级预测
粒子群算法
BP神经网络
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于灰色重力模型的终端区空域流量分布预测
来源期刊 哈尔滨商业大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 GM(1,1) 重力模型 终端区空域 预测
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 计算机及自动化技术
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 V355
字数 2470字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0946.2010.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩松臣 南京航空航天大学民航学院 84 892 17.0 24.0
2 张慧 南京航空航天大学民航学院 29 49 4.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (26)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (11)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2016(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
GM(1,1)
重力模型
终端区空域
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨商业大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-0946
23-1497/N
大16开
哈尔滨市道里区通达街138号
1980
chi
出版文献量(篇)
3911
总下载数(次)
16
总被引数(次)
20147
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导