减速路面汽车平顺性仿真与分析

• 作者: 吴俊宏 辛喆
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 减速路面 试验 平顺性 平面振动模型
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 101-105
• 页数: 5页
• 分类号: U491.59
• 字数: 2015字
• 语种: 中文

摘要

利用Simulink软件建立了双轴汽车五自由度平面振动模型,并编制程序对乘员舒适性进行了评价;同时,介绍了减速路面的结构和功能,分析了影响减速路面汽车平顺性的主要因素,根据不同影响因素进行试验,并对试验结果进行分析;在此基础上,提出了一种基于乘员舒适性的路面平度测量方法.应用此方法对减速路面进行路面平度测量,结果表明该测量方法基本能确定减速路面的路面等级.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	辛喆	中国农业大学工学院	33	372	12.0	18.0
2	吴俊宏	中国农业大学工学院	3	42	2.0	3.0