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摘要:
将节点重要度的概念应用于列车开行方案的计划制定,通过节点重要度评价指标的计算,建立了客运专线沿线城市的节点重要度三级层次结构,在此基础上提出将一级节点作为列车始发终到起迄点、二级节点采取不固定间隔式停站、三级节点采取低等级列车"站站停"的服务方式建立了列车开行方案的多目标数学规划模型,利用lingo编程求解,实现了列车开行方案的停站优化算法.结合武广客运专线的本线列车开行方案制定,对本算法进行了验证.
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文献信息
篇名 基于节点重要度的客运专线旅客列车开行方案
来源期刊 北京交通大学学报 学科 交通运输
关键词 客运专线 列车开行方案 节点重要度 停站方式
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-10
页数 分类号 U293.1
字数 5245字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2010.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩宝明 北京交通大学交通运输学院 129 1865 24.0 36.0
2 刘敏 北京交通大学交通运输学院 13 177 6.0 13.0
3 牛永涛 北京交通大学交通运输学院 5 94 4.0 5.0
4 杜欣 3 123 3.0 3.0
5 朱青兰 北京交通大学交通运输学院 1 54 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (23)
共引文献  (121)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (54)
同被引文献  (75)
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2020(2)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
客运专线
列车开行方案
节点重要度
停站方式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导