公交停靠站延误分析及估算方法

• 作者: Akpakli Vincent Kwami 徐志 杨孝宽
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公交停靠站 延误 公交负荷到达率
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 877-881
• 分类号: U491.1
• 字数: 4477字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1006-2823.2010.05.006

摘要

根据公交车停靠过程对公交停靠站延误进行了定义,以公交车辆的运行状态和延误产生的原因为基础对公交停靠站延误进行了分类,按照分类分析了延误的影响因素.提出了公交负荷到达率的概念,并以此概念从公交停靠站的供需两方面描述其运营情况.以北京市典型的港湾式和非港湾式公交停靠站为研究对象,确定了公交停靠站延误与公交负荷到达率的关系,对两类公交停靠站分别给出了延误估算的经验模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨孝宽	北京工业大学交通工程北京市重点实验室	45	446	12.0	19.0
2	徐志	北京工业大学交通工程北京市重点实验室	7	36	3.0	6.0
3	Akpakli Vincent Kwami	北京工业大学交通工程北京市重点实验室	1	19	1.0	1.0