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摘要:
收集了国内5万~30万t系泊船舶在横浪作用下撞击能量物理模型试验的研究成果,采用理论结合模型试验的分析方法,研究码头系泊船舶在横浪作用下的撞击能量规律。通过分析系泊船舶横向撞击速度随波高、水深、装载度等要素的变化规律,并结合物理模型试验进行数据拟合,给出完整的系泊船舶撞击能量估算公式。
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文献信息
篇名 横浪作用下系泊船舶撞击能量的分析和研究
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 横浪 系泊船舶 撞击能量 试验拟合
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 88-92
页数 分类号 U661.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2010.12.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 滕斌 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 148 1372 18.0 27.0
2 郭士勇 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 5 21 3.0 4.0
3 刘昌凤 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 6 23 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
横浪
系泊船舶
撞击能量
试验拟合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
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