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摘要:
当多个传感器安装于同一载体之上,构成组合导航系统时,必然存在位置约束关系,当定位传感器等于或多于三个时,会产生多个这样的关系.利用这些条件,采用传统的约束滤波算法可以提高组合定位系统的整体精度,但有时也会造成高精度传感器的精度损失.本文中将这些位置约束条件看作观测量,通过设计适当的权矩阵,并结合自适应卡尔曼滤波算法,提出了一种用于提高传感器滤波精度的方法,并和传统的约束滤波算法进行了比较.仿真计算表明:在各传感器精度相当时,该算法可以提高各个传感器的精度,并和传统的约束滤波算法等效;当各传感器精度不同时,该算法仍然可以提高高精度传感器的滤波精度或保证高精度传感器的滤波精度不受损失.
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文献信息
篇名 传感器位置条件的自适应卡尔曼滤波及其应用
来源期刊 测绘科学 学科 地球科学
关键词 自适应卡尔曼滤波 移动道路测量 组合定位 传感器 位置约束条件
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 技术创新
研究方向 页码范围 76-79,150
页数 5页 分类号 TN96|P23
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡庆武 68 769 14.0 26.0
2 张晓东 信息工程大学测绘学院 17 54 5.0 7.0
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研究主题发展历程
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自适应卡尔曼滤波
移动道路测量
组合定位
传感器
位置约束条件
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学
月刊
1009-2307
11-4415/P
大16开
北京市海淀区北太平路16号
2-945
1976
chi
出版文献量(篇)
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