混合动力汽车用永磁式电气变速器的构建

• 作者: Alain BOUSCAYROL Christophe ESPANET Rochdi TRIGUI 崔淑梅 程远
• 来源期刊: 汽车安全与节能学报
• 学科: 工学
• 关键词: 混合动力电动汽车(HEV) 电气变速器(EVT) 永磁电机
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 汽车节能与环保
• 页码范围: 351-355
• 分类号: TM383.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1676-8484.2011.04.010

摘要

提出了一种用于混合动力汽车（HEV）动力传动系统的新型结构的永磁式电气变速器（PM-EVT）。PM—EVT是一种与Toyota Prius混合动力汽车功能相似的串并联HEY传动系统，但是功能更加集成，结构更加简单，省去了用于功率分配的行星齿轮机构。分析了PM-EVT的4种可能的机械结构组合和永磁体配置，并选择其中最简单的一种作为最终方案：具有一个外定子、一个内转子、一个外转子；外定子和内转子分别有独立的三相绕组；永磁体分布在外转子上。分析结果表明：不同的永磁体配置形式具有不同的电机性能和控制性能。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔淑梅		95	1187	20.0	29.0