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摘要:
对船用升降机动态特性的研究一直以来都是升降机研究领域的一个薄弱环节.针对船用升降机的特殊性,根据曳引式升降机的物理模型建立升降机垂直方向上的动力学模型,并结合模态分析法研究该模型,得出升降机位置对其固有频率的影响.以船体振动中螺旋桨和主机振动频率为激励频率,将理想电气速度曲线引入系统中,运用Matlab软件模拟系统响应的全过程,得出船用升降机的一些基本运行特性.
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命名
ADAMS
内容分析
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文献信息
篇名 船用曳引式升降机动力学建模及仿真分析
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 升降机 动力学模型 垂直振动 船舶
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 78-82
页数 分类号 U664.43
字数 2280字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2011.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐滢 9 48 4.0 6.0
2 刘成岗 4 17 2.0 4.0
3 周雅杰 2 2 1.0 1.0
4 胡婉婷 3 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (2)
共引文献  (26)
参考文献  (5)
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引证文献  (2)
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二级引证文献  (1)
1995(3)
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2003(2)
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2011(0)
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2017(1)
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2018(1)
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2019(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
升降机
动力学模型
垂直振动
船舶
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
论文1v1指导