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长安475Q混合动力发动机的仿真开发
长安475Q混合动力发动机的仿真开发
作者:
刘福水
孙柏刚
王长园
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混合动力汽车
发动机
Atkinson循环
压缩比
配气相位
摘要:
按照长安475Q混合动力发动机开发要求,利用GT-POWER软件建立了汽油机工作过程的仿真模型,通过外特性数据的对比,用试验验证了所建模型的合理性.然后基于Atkinson循环的原理,利用该模型优化了压缩比和配气相位.据此,对原汽油机进行改进,并进行了台架性能试验.结果表明,改进后的发动机能满足混合动力汽车对发动机性能的要求.
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文献信息
篇名
长安475Q混合动力发动机的仿真开发
来源期刊
汽车工程
学科
交通运输
关键词
混合动力汽车
发动机
Atkinson循环
压缩比
配气相位
年,卷(期)
2011,(4)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
294-297
页数
分类号
U464.9
字数
2964字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘福水
北京理工大学机械与车辆工程学院
129
831
15.0
22.0
2
孙柏刚
北京理工大学机械与车辆工程学院
46
355
11.0
16.0
3
王长园
北京理工大学机械与车辆工程学院
3
58
2.0
3.0
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2011(1)
参考文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2011(1)
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2013(5)
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引证文献(2)
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
发动机
Atkinson循环
压缩比
配气相位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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