高速公路长隧道出口段驾驶人视觉特征变化规律

• 作者: 丁光明 刘浩学 施卢丹 赵炜华
• 来源期刊: 长安大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 交通安全 驾驶人 高速公路 隧道出口 视觉特征
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 77-80,85
• 页数: 5页
• 分类号: U491.254
• 语种: 中文

摘要

为改善高速公路长隧道出口段信息认知舒适性和行车安全,应用中型客车进行实际隧道环境行车试验,研究了驾驶人在隧道出口段的视觉变化特征.将隧道出口段选定为洞内200m至洞外200m范围,采用眼动测试装置记录行车过程中驾驶人视觉特征参数,运用BP神经网络模拟视觉特征参数变化,建立出口区段驾驶人注视时间、注视次数和扫视幅度等参数变化的网络模型.结果表明:从驾驶人发现隧道出口起,随着与隧道出口的逐渐接近,注视时间不断减少,注视次数亦减少,而扫视幅度逐渐增加;出隧道后注视次数增加,注视时间稍微增加,洞外扫视幅度大于隧道内,但变化幅度较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘浩学		114	1082	18.0	27.0
2	赵炜华		46	344	10.0	17.0
3	施卢丹		13	36	3.0	6.0
4	丁光明		4	4	1.0	2.0